трофейная рыбалка, подводная охота, дайвинг








туроператор “Планета рыбака” лицензия № 00341105, номер в Едином реестре туроператоров МВТ 003793
AirBaltic
Anttolanhovi

Статьи о рыбалке

Шведские записки

По чистоте, которая царит и в парковых зонах, и на мощеных улочках можно судить о бережном отношении шведов ко всему, что их окружает.

Королевский флагман «Васса» - уникальное свидетельство мастерства и фантазии шведских кораблестроителей XVII века,

Сегодня музей «Васса» - одно из самых посещаемых мест в столице Швеции. Королевский флагман все же стал кораблем, внушающим трепет и поражающим воображение жителя любой страны...

В Кольморденском парке, что в ста двадцати километрах от столицы Швеции, можно увидеть около тысячи мохнатых, рогатых, крылатых и прочих представителей животного мира на их территории.

Главный город Швеции Стокгольм заслуженно носит звание одной из самых красивых столиц Европы. Исторический центр города расположен на 14 островах, соединенных между собой мостами. Он строился по большей части в XIII веке, и до сей поры классические примеры средневекового зодчества с острыми шпилями и маленькими оконцами сохранились в своем первозданном виде.

Архитектурное богатство в Стокгольме чередуется с богатством окружающей среды – между готическими зданиями попадаются зеленые оазисы. Благодаря многочисленным деревьям, коих рука человеческая практически не касалась, можно прямо в оживленном мегаполисе познакомиться с растительностью этой части Скандинавского полуострова. А по чистоте, которая царит и в парковых зонах, и на мощеных улочках можно судить о бережном отношении шведов ко всему, что их окружает.

К собственной истории местные жители испытывают безграничное уважение и трепет. И чувства эти настолько сильны, что со временем шведы сделали национальным достоянием даже то, о чем их далекие предки тщательно старались забыть, как о явлении, кладущем тень на некогда могущественную военную державу. Королевский флагман «Васса» для людей ныне живущих – бесспорно уникальное свидетельство мастерства и фантазии шведских кораблестроителей 17-го века - он поражает размерами и количеством резных украшений. Для современников же этого корабля он когда-то стал наглядной иллюстрацией, демонстрирующей к чему приводят излишние амбиции, а для некоторых возможно и поводом поставить под сомнение мудрость своей власти. Флагман «Васса» – плод фантазии короля Густава Адольфа II, который правил страной в первой половине XVII века. Он приказал построить корабль, какой мир еще не видел. Размерами, видом и мощью своей он должен был показать любому, кто в море хозяин. В те годы, как утверждают историки, в распоряжении военно-морского флота Швеции было около двадцати кораблей, но ни один не располагал таким количеством мощнейших орудий. Пушки на «Васе» (впрочем как и все остальные составляющие корабля) в каком-то смысле гипертрофированы. Ядра, которые в них заряжали, весили более 11 килограммов. Невиданного доселе размера были и мачты: высота корабля превышала полсотни метров! Над созданием символа величия и могущества шведского монарха трудились около трех лет. Плотники, оружейных дел мастера, художники и специалисты в других областях – всего, как подсчитали исследователи, более четырех сотен человек возводили плавучий дворец. Строительство это проходило с большой помпой. Для королевского флагмана не жалели считавшегося тогда стратегическим материала – дуба. Человеку, срубившему дуб, в средневековой Швеции полагалось наказание вплоть до смертной казни. Но здесь все проходило под личным контролем короля. Насколько знал Густав Адольф корабельное дело, и знал ли вообще, - теперь выяснить практичеки невозможно. Но из глубин истории всплыл следующий факт – уже по завершению масштабного проекта в него волею власть имущего Густава стали вносить изменения. И то ли тогдашние проектировщики не умели еще точно рассчитать нагрузку, то ли - что скорее всего - с королем просто спорить никто не решился. Ему все было мало – хотелось корабль еще мощнее построенного. Амбиции росли, и чем выше они становились, тем больше судно теряло свою боеспособность, а также способность держаться на воде. Известно, что перед первым плаванием матросы проверяли устойчивость корабля. После третьей пробежки от одного борта до другого остановились, поняв, что флагман сейчас опрокинется. Выводы флотские начальники, конечно, сделали, но они тут же померкли перед боязнью кары со стороны властного заказчика. В итоге, сразу после отплытия из Стокгольмской гавани «Васса» подвергся атаке, от которой пушками не отбиться. Ветер нанес всего лишь два удара. Второй порыв повалил корабль на борт, и он быстро пошел ко дну. Не пройдя и мили по морю, «Васса» ушел на покой, который продлился ровно 333 года.

В начале 1960-х затонувшая мечта шведского монарха вновь увидела свет. Поднять флагман со дна предлагали самыми невероятными способами. Помятуя об истории «Вассы», на этот раз экспериментровать не стали. Варианту наполнить судно шариками для пинг-понга предпочли традиционный – подняли корабль при помощи понтонов и троссов. Несколько лет деревянные борта, мачты укрепляли при помощи вязкого вещества – полиэтилен-гликоля, параллельно возводя вокруг стены для будущего музея. Теперь это строение занимает пять этажей, и в нем в прямом смысле оживает история. Почувствовать себя в атмосфере средневековой Швеции позволяют тысячи вещей, которые нашли на корабле. Cреди них предметы быта, монеты и даже некоторые сохранившиеся продукты. Поговаривают, что на корабельной кухне один из водолазов нашел сливочное масло и даже попробовал его. Просроченный на триста лет продукт по слухам вызвал лишь аллергическую сыпь вокруг рта. А уж для специалистов – искусствоведов и историков корабль и вовсе стал кладом. Резные фигуры в стиле ренессанса и барокко по сей день являются предметом исследования. Они - полны символов. Здесь и лев, означающий королевскую власть, и ангелы – по всей видимости, последняя надежда знающих о ненадежности корабля моряков.

В первое и единственное плавание на шведском «титанике» отправились около ста человек. И хотя «Васса» отплыл от берега не столь далеко, выбраться из сооружения если и удалось, то очень немногим. Останки погибших членов экипажа и по возвращению из морских глубин с кораблем не расстаются. Они тоже превратились в музейные экспонаты и предмет изучения ученых. Специальная компьютерная программа помогла восстановить лица моряков Вассы. Работа эта кропотливая. Опираясь на типичные анатомические особенности, исследователи сначала определяют пол и возраст, в котором время для этого человека остановилось, а затем начинают наращивать мышцы. Самое трудное, как сами признаются, восстановить нос, губы и глаза. На стопроцентную достоверность рассчитывать, конечно, не приходится. Получившийся в результате портрет – скорее предположение, как мог выглядеть человек с определенным строением черепа, какая у него могла быть прическа, учитывая тогдашнюю моду. Но впечатлительному посетителю и этого достаточно. Добавим комнаты с шумом моря – и ощущение путешествия во времени полное. Мечта короля Густава, похоже, сбывается спустя три с лишним века. Сегодня музей «Васса» - одно из самых посещаемых мест в столице Швеции. Королевский флагман все же стал кораблем, внушающим трепет и поражающим воображение жителя любой страны...

Наблюдать дикое животное не за решетками зоопарка, а в его естественной среде обитания - возможность редкостная. Тем привлекательнее она для покорителей пространств. В Кольморденском парке, что в ста двадцати километрах от столицы Швеции, можно увидеть около тысячи мохнатых, рогатых, крылатых и прочих представителей животного мира на их территории. Люди здесь – всего лишь гости, которым дозволено передвигаться по парку на автомобилях и из окна следить за жизнью его обитателей. Поездка получается а-ля «себя показать, на других посмотреть». Кто кого больше интересует - еще вопрос. Некоторые представители этого мира животных не прочь познакомиться с прямоходящими пришельцами поближе.

Развлечение в виде движущихся по дороге машин и выглядывающих из них людей для животных наступает каждое лето - Кольморден открыт для посетителей с мая по сентябрь. Общение с представителями рода человеческого – то немногое, что отличает жизнь в парке от обитания на воле. Здесь созданы все возможные условия, чтобы дикие звери чувствовали себя комфортно. Этот парк – самый крупный в Скандинавии, и вольеры в нем настолько широкие, насколько это нужно для каждого вида. Даже медведи, которые по природе своей пребыванию в стае предпочитают одиночество, в Кольмордене не чувствуют себя стесненными. В явном рвении выйти за ограду они замечены не были. Их и здесь неплохо кормят, а в отличии от других зоопарков, еще и есть где побродить, а малышам - где порезвиться. Парк расположен в экологически чистом лесу прямо на берегу Балтийского моря. Медведь, будучи существом умным, преимущества такой жизни явно оценил. Окруженные вниманием местные животные к человеку относятся благодушно. Никакой агрессии даже со стороны отъявленных хищников. Местная стая волков людей приветствует, виляя хвостом и прижав уши. На волчьем языке это означает не что иное, как уважение и дружелюбие. Но даже во время этого общения вожак не применет напомнить, кто в стае хозяин, ясно дает понять – нечего вперед батьки лезть к человеческим рукам. Кольморденские волки, как и все их сородичи, живут по правилам, определенным природой. Держатся вместе и при этом соблюдают жесткую иерархию. Сильные верховодят, а те, кому решимости не хватает, им подчиняются. Человеку же в их маленьком мире рады все, независимо от ранга и места в стае, - он здесь не вожак, не хозяин, а скорее, друг и желанный гость. Совсем другая ситуация в вольере со львами. «Царь зверей» и в Шведском парке царь. Ему и его царской семье – особая привилегия – клетка с людьми. Это не декорация к фильму ужасов, а еще один способ поближе познакомить посетителей с дикой природой. Раз уж свободу животных решено не ограничивать, остается временно ограничить свободу туристов. Как ни крути, но в общении с этими четвероногими кому-то все-таки придется оказаться в клетке. Наблюдение за вольно разгуливающими львами из-за решетки вряд ли кого-то оставит равнодушным. Путешествие по сафари-парку Швеции способно вызвать всю гамму эмоций, особенно у людей с еще неокрепшей психикой.

Сюрпризов подобных этому рычанию из специально установленного на земле аппарата с фотоэлементом - в Кольморденском парке немало. Увидеть диких животных – основное, но не единственное, за чем приезжают сюда туристы. Есть в парке и элементы циркового представления. На специально отведенных площадках посетителям демонстрируют результаты взаимопонимания, которое удалось достичь с хищными птицами. Орлы охотно расправляют крылья для полета, показывают свое умение быстро передвигаться не только в воздухе, но и на земле, и во всем следуют указаниям дрессировщика. Эти выступления зрелищны и привлекают внимание. Именно эстетическое наслаждение от наблюдения за полетом, как считают историки, в свое время стало одной из основных причин моды на соколиную охоту. Со времен средневековья для содержания, ухода за хищными птицами и для их дрессировки богатые феодалы нанимали специалистов-сокольников. Приручить птицу – занятие не из легких. Нужно быть готовым к тому, что такой питомец практически не выражает свои эмоции, он достаточно своенравен. Пернатые участники «шоу птиц» не подчиняются человеку, а скорее занимаются взаимовыгодным обменом. За каждый взмах крыла они получают награду - лакомый кусочек сырого мяса. Обитатели Кольморденского парка заботу людей чувствуют и принимают ее с благодарностью - каждый год в здешних вольерах рождается до четырех сотен детенышей.

Дата: 11 декабря 2008